Няма данни за човешка намеса върху автомобила, обслужващ председателя на ВКС Лозан Панов. Тези техни заключения се базират на науката и не съвпадат с твърденията за поведението на шофьора и на г-н Лозан Панов. Това каза пред журналисти говорителят на главния прокурор Румяна Арнаудова.
Две експертни справки за техническото състояние на автомобила на НСО, обслужвал председателя на ВКС Лозан Панов, сочат, че е възможно болтовете, придържащи гумите на колата, да се саморазвият и разхлабят. Причината може да са неравности по пътя и множество остри завои. Това заяви на брифинг в Съдебната палата говорителят на прокуратурата Румяна Арнаудова, сочи bTv.
На 1 юни Панов съобщи, че при пътуване извън София с шофьора си от НСО са установили, че два болта на задна лява гума са изпаднали, а един е развит. Военноокръжната прокуратура отказа да разследва случая, тъй като според проверката няма данни за престъпление и за умишлено повреждане на автомобила.
Според експертите колата на НСО не е дефектна и въпреки високия си клас е възможно болтовете да се саморазвият, коментира Арнаудова, цитирана от БТА. По думите й няма никакви данни, че някой умишлено ги е развил. Тя допълни, че са проверени записите от гаража на НСО и човешка намеса по колата не е установена.
Говорителят на прокуратурата допълни, че шофьорът на Панов, охранител в НСО, е бил задължен да снима гумата, но не го е направил. Единият от експертите, който е представител на марката за България, е заявил, че саморазвиване на болтовете е възможно, ако пътят, по който върви колата, има завои и неравности. Другите двама обясняват още, че това може да се случи, ако с колата се е шофирало агресивно – рязко ускоряване и спиране – т.нар. дрифт на място.
По-рано днес Лозан Панов заяви, че се отказва от автомобилите на НСО. Според него решението на обвинителите е доказателство за липса на сигурност. Той уточни, че още в деня, в който е установена повредата на колата, е изпратил писмено съобщение до НСО, като и досега не е получил отговор от службата.
